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■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 31933 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 基本2両編成セット (動力付き)

商品名 : ■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 31933 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 基本2両編成セット (動力付き)

製造元 : グリーンマックス

メーカー希望小売価格 : 18,260

価格 : 18,260円(税込)

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ご予約商品について

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・この商品は2024年11月頃発売予定ですが変更される場合がございます。
213系5000番台です。2次車飯田線の基本2両編成セットです。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・ヒューズ箱などのパーツ類取り付け済。
・行先などのシール貼り付け済。

商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
【商品特徴】

・飯田線で活躍するJR213系5000番台の2次車を製品化
・トイレ設置後から、号車札受けが撤去される前の2020(令和2)年頃までの姿を再現

・車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み
・ステッカー(新規製作)が付属し、種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークを収録
・ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け
・列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現
・ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)が点灯
・フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。


【商品内容】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:クモハ213に搭載
ヘッドライト・テールライト:点灯
室内灯:別売(8461 2ヶ入×1 )
【商品編成】
←豊橋
クモハ213-5013(モーター)−クハ212-5013
【実車解説】
1989年に関西本線の165系置き換え用として登場した213系5000番台。クーラーが分散型のインバータタイプ、それに伴って補助電源装置がDC-DCコンバータとなるなど、岡山地区の0番台とは装備が異なっています。同線の乗客が増加し、313系も登場したことから余剰気味となり、2011年から飯田線へ転出。119系を置き換えました。転出に際して、半自動ドア、トイレの設置などが行われています。しかし、2024年からは315系が名古屋地区・静岡地区へ投入に伴って余剰となった313系によって置き換えられることとなっています。
 
グリーンマックス 213系5000番台
■予約品■ 【墨入れ・TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 31934 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 増結2両編成セット (動力無し)
■予約品■ 【墨入れ・TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 31934 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 増結2両編成セット (動力無し)
■予約品■ 【TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 31934 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 増結2両編成セット (動力無し)
■予約品■ 【TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 31934 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 増結2両編成セット (動力無し)
■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 31934 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 増結2両編成セット (動力無し)
■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 31934 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 増結2両編成セット (動力無し)
■予約品■ 【墨入れ・TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 31933 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 基本2両編成セット (動力付き)
■予約品■ 【墨入れ・TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 31933 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 基本2両編成セット (動力付き)
■予約品■ 【TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 31933 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 基本2両編成セット (動力付き)
■予約品■ 【TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 31933 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 基本2両編成セット (動力付き)