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DD51形1000番代です。米子運転所所属車がプロトタイプです。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・ナンバー取付済。ご指定のない場合は「1104」とします。
・パーツ類取付済。
・TNカプラー化。

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

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【商品特徴】
・ハイグレード仕様
・ATS車上子パーツ付属
・ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・フライホイール付き動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
・ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属。
・M-13モーター採用。
・前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現。
・運転室屋根は扇風機カバーのある姿を再現。
・ナンバープレートは別パーツ付属「DD51 1104・1119・1121・1134」
・ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属。
・アンテナ取り付け時用屋根板付属。
・ヘッドマーク「出雲」2個付属。
・Hゴムは黒色で再現。

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【商品内容】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
モーター：搭載
ヘッドライト・テールライト：ヘッドライト点灯
室内灯：非対応

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【実車解説】
1962年に登場したDD51は四国を除く全国で活躍しました。1966年からは重連総括制御装置を搭載した500番代が登場。そして593号機からは釣り合い管を搭載して、先頭機のブレーキ単弁操作が次位機でも動作するように改良されました。これが決定版となり、799号機まで量産。800番代を避けて1001に番号が飛んでいます。1010号機からは屋根上に扇風機カバーを設置、1052号機以降はラジエターカバーが2分割に変更されています。現在も臨時列車などで使用されています。